QualityWings - Ultimate 757 Collection v1.4 [最新FSX-FSX SE-P3Dv3,v2版]

yumiaotom · 发表于 2016-9-24 18:33:15

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终极收藏757 v1.4版本
*也将安装到P3DV2.5,P3Dv3.4
*也将安装到FSX,蒸汽版

P3Dv3.4可正常使用

QualityWings - Ultimate 757 Collection v1.4 [FSX-FSX SE-P3Dv3,v2版]

呈现飞机的波音757系列

终极集合757是微软模拟飞行有史以来最广泛的包装757。这里是真正的每个人的东西。每757曾经前来断了线从波音公司已被复制为您的享受。并与中级系统编程，我们已经简化了simming体验，同时为您提供的外观和感觉，使波音757这样的专机飞

修正：

2D面板（757-300） - 折边布告错字显示757-200
2D面板（757-300） - 招贴折边不正确的加速
2D面板 - 无法从待机状态切换到2D弹出活跃的通信频率
飞机性能：最大指示空速值修正（在当时特定的条件太低促进过早ACFT超速警告）
自动驾驶仪 - 飞机漂移过直接侧风LNAV课程。
自动飞行（FLCH模式） - 趋于稳定A / T时，抓住当前的速度，而不是MCP窗口的速度。
自动驾驶仪 - 在下降，从过渡到VNAV SPD或FLCH到SPD高速值时，进入的速度窗口导致超速。
外观模型 - 镜面服务过度
外观模型 - 标志灯映射问题
外观模型 - 主起落架舱门映射问题
外观模型 - 凹凸贴图MIP映射添加跨越广泛的意见更好的视觉质量
FMS - 腿页，相交子午线，并不总是正确计算。
FMS - 当选择与CTD大量方法航点机场（LFRS，EDDF）
当停电FMS - 飞行计划不明确。
FMS - “修复”页面不显示DTG，ALT等信息，这些信息添加到页面修复。
FMS - '修复'页面不允许距离只或径向唯一条目。
FMS - VNAV爬升忽略腿高度限制
FMS - 限制性LSK（R）被选择时不正确暂存器条目。
EFIS - ND / EHSI通过不连续点（S）绘制飞行计划路径线路。
EFIS - 垂直开发显示有时不正确
声音：发动机停机后的残余发动机声音
TMSP - 添加CLB1，CLB2第三次会议的支持。

FSX EXCLUSIVE MODS /的改进/新增内容：

修改/改进：驾驶舱图形刷新
修改/改进：发动机声音锥现在可
修改/改进：新的红色防撞灯效果

修改：

自动驾驶仪 - 可自动驾驶仪关闭FLCH功能。
声音 - 在面板中单击声音低位卷
声音 - 修改襟翼手柄声音真实感
声音 - 各种声音的质量改进
而外部的观点是开放Sounds- .CFG抑制一些驾驶舱选项声音。
声音（QWPAS） - 在转换模式时，禁用合作试点标注，所以它们旋转时周围没有不断发挥。
声音 - 攀登起落架收上标注的延迟阳性率
系统（发动机启动） - 禁止对发动机启动标准模式下自动切换燃料（发动机将无法启动，直到用户手动移动燃料转换）（需要使用新CFG选项）

新增内容：

自动驾驶仪 - 添加外部硬件输入支持（GoFlight等）。
FMS - 增加用户文件（用户自定义的数据文件，将不会被更新Navigraph将覆盖）
FMS - 添加QWPAS公告状态页。
FMS - 新增机场标高接近页面。
2D面板（无线电面板） - 添加转发器支持SquawkBox / FSINN（2D面板ONLY）
系统 - 增加了高度警告偏差模式。

2个新的配置选项：

EnableManualEngStart = 1 //关闭发动机启动过程中燃油控制开关的自动转换

InhibitCockpitSoundsOnStopSound = 1 //当抑制的观点是座舱外的驾驶舱声音（即当其他的声音也被禁止）。包括转换模式为好。

15高度准确和详细的模型之间进行选择。

波音757-200乘客

劳斯莱斯RB211-535E4B
劳斯莱斯RB211-535E4B瓦特/翼梢小翼
劳斯莱斯RB211-535C
普惠PW2000系列
普惠PW2000系列W /翼梢小翼
波音757-200特别货机

劳斯莱斯RB211-535E4B
劳斯莱斯RB211-535C
普惠PW2000系列
波音757-200货机包

劳斯莱斯RB211-535E4B
普惠PW2000系列
波音757-200空军变异（C-32A）

普惠PW2000系列W /翼梢小翼
波音757-300乘客

劳斯莱斯RB211-535E4B
劳斯莱斯RB211-535E4B瓦特/翼梢小翼
普惠PW2000系列
普惠PW2000系列W /翼梢小翼
主要特征：

特殊的关注波音757的细节和典型特征
超过100个逼真的动画，其中包括：
减震支柱压缩逼真的动画忌倾斜的行为，通过XML的控制
现实XML控制Wingflex，反应动荡
包括模拟现实XML控制襟翼系统皮瓣救济制度
现实XML斯拉控制系统，包括自动板式功能
XML可控飞行/地面扰流板
XML控制舵（在低转速锁）
所有主要的飞行控制
超光滑齿轮动画
详细的反推与拦截器门动画
进入/服务/货舱门使用正确的动画（可控的Qualitywings ControlPanel控制®）
现实前轮转弯
APU门（只有打开时APU正在运行）
流阀和RAM进气口
AOA传感器
止轮块
FSX车型原住民
飞行甲板

详细2D座舱都配备宽屏（16:10长宽比）和标准（4：3宽高比）分辨率位
标准757仪表或改造的液晶显示器升级基于真实世界的757/767驾驶舱改造
细致的3D虚拟座舱具有并行功能的2D环境。如果它工作在2D，它工作在3D
采用圆形或ADI速度带ADI，以及单线索和双线索飞行董事期权
用VNAV，LNAV，飞行水平的变化和自动着陆能力的自动驾驶仪。
推力模式选择面板
EICAS系统的劳斯莱斯和普惠之间的精确差异
EICAS消息以及EICAS听力模拟声音
空中防撞系统与听觉警告音
可定制的近地警告系统（GPWS），且有高度标注。您可以选择其中标注你想！
757/767改造包括显示升级选项
在通过QualityWings控制面板飞可用的标准和建兴面板模式。标准模式余额的现实主义和simplifed方法。可选lite模式为那些谁真正想要的东西简单。
嘉豪选项（通过配置文件可用）
飞行管理系统
Flightdynamics：

现实而平衡的飞行模型
开发基于真实的D级模拟器和现实生活中的测试飞行员
声音：

两个正宗Soundsets为劳斯莱斯RB211和普惠2000发动机的车型在全立体声质量
驾驶舱环境声音（设备冷却，FSB / NS标志等）
EICAS听觉警告
QWPAS（QualityWings预先录制的通知系统）
A级警告和B级警告声音由EICAS和西欧联盟系统生成
近地警告系统（GPWS）
现实点击-声音在驾驶舱
所有的声音完全由波音757飞机记录

号衣：

•超过125高品质号衣可供选择。如果真正的757穿着它，我们大概画的！
•详细，而且易于使用，具有许多选项，如轮毂样式和发动机风扇纺纱重绘套件

支持

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