Xtreme Prototypes - 20系列商用喷气式飞机

dingjiayao

[P3D][FSX] - XTREME PROTOTYPES - 20 SERIES BUSINESS JETS.txt (75 Bytes, 下载次数: 0, 售价: 4 飞卡) 2015-12-24 14:08 上传 点击文件名下载附件 售价: 4 飞卡  [记录]  [购买] XTREME原型20系列飞行模拟器主要特点 自20系列飞行模型来模拟双涡轮喷气动力轻型民用飞机在飞行FSX： 两台通用电气公司CJ-610，2,950磅静推力，单转子涡喷发动机 最大海拔高度：45,000英尺（51000英尺的型号28） 最大速度：0.82马赫 兼容FSX SP2和FSX加速扩展包（或FSX金） 正版FSX车型，与Windows Vista™和DirectX®10兼容 根据档案材料非常详细的外观模型，有超过500份和40动画 一个非常详细的虚拟座舱拥有超过​​800件和200的3D动画仪表，开关，控制杆，用“工具提示”提示灯和飞行仪表（带TrackIR的4＆5兼容） 正面和背面明亮的3D仪表板 动画的特殊视觉效果，包括发动机烟雾和轨迹的影响，飞机灯，虚拟驾驶舱/客舱灯光，机翼涡和水汽步道 20系列自定义音效包FSX 多个摄像机视图（内部和外部） 一个全面的85页的使用手册，可打印PDF格式（英文和法文版） XTREME原型20系列附加说明飞​​机 该原型恩帝20系列的飞行模拟器X选自系列飞机在1970年的被称为盖茨的Learjet 24，25和28的启发。它包含了传说中的商务喷气六个变化： 模型24的两种变体（虚构的尾号XP-241和XP-242） 模型25的两种变体（虚构的尾号XP-251和XP-252） 模型28的两种变体（虚构的尾号XP-281和XP-282） 保留了原模型23时玩命设计，24型航空公司带来了风格的系统冗余性和更高的性能和安全性。集大成的私人飞机，经常被称为“袖珍火箭”或“战斗机在平民服装”，24型飞的天气和比大多数客机高，使得其飞行员和一个相当排外的俱乐部的乘客成员。 与模型25来了一个较长的小屋，增加座位容量和更灵活的加载选项，更何况一个相当圆滑的外观机身拉长。25型的形状变得同义与飞凉意。电厂的改进版本，给了25型又提高性能。 28型号代替以前的尖舱特色新翼梢小翼。这种新的空气动力学技术得到大幅降低诱导阻力从而减少燃油消耗增加了飞机的潜在范围。模型28是直涡轮喷气发动机公务机的最终发展，仍然持有相当多的固定资产投资记录这个日期。 该原型恩帝20系列附加公务喷气机与超过500份和40动画全面详细。该飞机拥有不同的高分辨率反射贴图与凹凸贴图，自发光（夜）纹理，独特标记，可移动的控制面（可移动的稳定器，电梯，用副翼配平片，襟翼，垂直稳定器/带方向舵配平片，和扰流板），高详细的伸缩起落架出租车和着陆灯，全动画发动机涡轮和压气机盘，可移动的主舱门和座舱细节，包括驾驶舱，客舱，座椅和飞行员。 所有20系列飞行模拟器X的飞机都配备了两台通用电气公司CJ-610，2,950磅静推力，单转子涡喷发动机。 该机的显示动画的视觉效果，如发动机冒烟和轨迹的影响，飞机灯（着陆，滑行，识别，导航，旋转信标，闪光灯），虚拟驾驶舱/客舱灯光，机翼涡和水汽小径。 其他功能还包括一个自定义的声音包，多个摄像机视图（外部和内部），膝板参考标签，并选中列表以及全面的85页的用户飞行手册的英语和法语（PDF格式）。 全功能的3D虚拟驾驶舱 每个20系列飞机配备了一个全功能的虚拟座舱其中包含超过800件和200多名前和逆光动画仪表，开关，控制杆，轻指标和飞行仪表。 全3D测量仪都经过精心设计，并基于在真正的商业喷气机发现原来的模拟仪器编程。几乎所有的仪表，开关，指示灯和仪表每个面板上找到的功能和行为像原来那些在真实飞机发现。飞机发动机和存在于真实飞机大多数系统还模拟。 虚拟座舱允许完整的IFR飞行，并提供所有的仪器，报警器，显示器，开关和旋钮必须这样做。 提供多个VC + +的摄像机视图，以帮助在驾驶舱，很难达到预设的VC视图时区试点接入交换机和其他物品。用户可以通过不同的看法周期。 虚拟座舱允许总的3D沉浸到20系列的飞行环境。 20系列飞机飞行手册 该原型恩帝20系列飞机包带有一个全面的85页的用户手册（PDF格式，安装Adobe®Reader®8.0或更高版本要求）。 该手册包含了必要的信息20系列虚拟机，3D座舱和相关仪表板的安装和操作。 最终用户授权打印本手册的副本，他/她自己的个人使用，与附加的仿真软件配合工作。 一般特性 包含了恩帝原型20系列商用喷气式飞机的飞行模拟器X六个变化： 模型24的两种变体（虚构的尾号XP-241和XP-242） 模型25的两种变体（虚构的尾号XP-251和XP-252） 模型28的两种变体（虚构的尾号XP-281和XP-282） 飞行模式的特点 两台通用电气公司CJ-610，2,950磅静推力，单转子涡喷发动机 最大海拔高度：45,000英尺（51000英尺的型号28） 最大速度：0.82马赫 兼容FSX SP2和FSX加速扩展包（或FSX金） CUSTOM 20系列飞机系统 下面的飞机系统进行仿真，以尽可能地符合真实飞机的操作，内模拟器的本局限性和功能： 飞行控制 电气系统 液压系统 起落架 燃油系统 发电厂 火灾探测和灭火系统 气动和环境控制系统 自动飞行控制系统 三维模型特征 正版FSX车型，与Windows Vista和DirectX®10兼容 根据档案材料非常详细的外观模型，有超过500份和40动画 反射高分辨率纹理与凹凸贴图 发射（夜）纹理 每架飞机上的独特标记和号衣 可移动的气动控制面： 可移动的稳定剂 电梯 副翼有调整片 皮瓣 垂直尾翼/带方向舵配平片 扰流板 非常详细的可操纵前齿轮 非常详细的主起落架着陆和滑行灯 全动画发动机涡轮和压气机盘 活动主舱门 驾驶舱的细节，包括客舱和驾驶舱，座椅，和飞行员 3D虚拟驾驶舱 一个非常详细的三维虚拟座舱拥有超过​​800件和200的3D动画仪表，开关，控制杆，轻指标和飞行仪表与“工具提示” 高级全功能正面/背面照明的仪表板用自定义的飞机系统： 船长的面板 中央面板 电气和无线电面板 副驾驶面板 报警器面板 中央操纵台 座舱照明 特殊视觉效果 发动机烟和轨迹的影响 飞机灯，一些扩展或动画（着陆，滑行，识别，导航，旋转信标） VC /客舱灯光 翼涡和水汽步道 MISCELANEOUS 20系列自定义音效包 多个摄像机视图（内部和外部） 20系列飞机膝板参考标签，并选中列表（从飞行模拟器内） 一个全面的85页的用户飞行手册有完整的说明，飞行计划，程序和检查表，在一个可打印的PDF格式（英文和法文版）