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[军用飞机] RAZBAM - 康维尔F-102三角剑

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发表于 2015-12-23 13:44:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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开发商: RAZBAM
软件大小: 80.95 MB
兼容平台:  
飞卡售价: 2 飞卡
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123.txt (30 Bytes, 下载次数: 0, 售价: 2 飞卡)


指定型号8-90 ,前四YF- 102AS的( 53-1787/1790 )是推出了在圣迭戈的重新设计已经开始后仅117天。它被卡车运到爱德华兹空军基地和起飞的首航于1954年12月20日。第二天, 1马赫被轻松突破,充分证实了区域规则的预测。它很快在平飞达到1.2马赫的最高速度。此外,该机仍然可以继续达到51600英尺后节节攀升。
首次交付给运营防空司令部单元(第327战斗截击机中队设在乔治空军基地加利福尼亚州)已于1956年5月1日,三年后比原先的预计。第327 FIS被激活8月18日1955年,最初装备F - 86Ds 。
俗称三角剑为F- 102A被选为1957年, 1952年和1957年,被授予了共计875架F- 102AS五个生产合同。
到1958年底, 26 ADC中队飞行F - 102AS ,和F - 102A已经取代北美F -86D佩刀作为最大量的拦截器与ADC 。 F- 102AS服务编号为627 ,或大约一半的防空司令部操作的拦截器总数。在其服务的高度, 32个ADC单位飞行了F - 102A 。最后的873架F- 102AS生产(序列号57-909 )是1958年交付的九月。
在20世纪60年代初, F- 102A逐渐在ADC由麦克唐纳F- 101B的Voodoo和康维尔F- 106三角标枪所取代。中期1961年, F- 102AS在与ADC服务的数量下降到221 。然而, 1969年底,除保持在冰岛的一个中队,所有ADC的F- 102AS已转移到空气国民警卫队。这架F - 102AS驻扎在太平洋地区已经撤回在1969年12月。
唯一的F- 102AS仍然与美国空军的服务在1970年开始进行了所有海外驻扎。当时,美国空军仍然保留了几架F -102A中队在德国和荷兰。在70年代初,欧洲的F- 102AS采用F - 4幽灵所取代。 1973年六月底,活跃的F- 102AS的数量已减少到十。
最后一次ADC单元工作在冰岛设在凯夫拉维克的F- 102A ,第57届FIS在1973年中期交易终于在它的F - 102AS为麦克唐纳F- 4C鬼怪。
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2不同的模式与我们的“武器代码” (火导弹,改变飞机的视觉,也影响到飞行模式)
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