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[欧洲地区] Drzewiecki Design - 波兰机场合集

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发表于 2015-12-15 14:13:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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开发商: Drzewiecki Design
软件大小: 3.45 GB
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飞卡售价: 10 飞卡
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波兰机场VOL.1是一个封装了EPGD格但斯克莱赫·瓦文萨( Rębiechowo ) , EPKT卡托维兹皮锐斯威斯, EPRZ热舒夫热舒夫(包括EPRJ )和EPLB卢布林非常详细的风景(包括EPSW Świdnik )在波兰机场。波兰机场VOL.1是一个付费软件的景色但是有规定,你可以使用任何在线和多人飞行的全功能演示的风景。
格但斯克瓦文萨机场(波兰语:端口Lotniczy格但斯克IM Lecha Wałęsy ,原名格但斯克 - Rębiechowo ) (国际航空运输协会:花园,国际民航组织: EPGD )是位于国际机场12公里( 7.5英里)西北西格但斯克,波兰,不远处三联市的大都市区的城市中心:格但斯克(12公里( 7.5英里) ) ,索波特(10公里( 6.2英里) )和格丁尼亚(23公里( 14英里) ) 。该机场是瓦文萨,前波兰总统的名字命名。在航站楼的外墙可以看到机场的标志,这是莱赫·瓦文萨的实际签名,一个程式化的“W” 。如今,格但斯克瓦文萨机场是国家,国际和全球运输网络的一部分。作为在波兰的第三大机场, EPWA和EPKK之后,它被用来作为华沙萧邦机场在恶劣天气或紧急情况下进行牵制机场。

卡托维兹国际机场(波兰语: Międzynarodowy端口Lotniczy卡托维兹 - 皮锐斯威斯) (国际航空运输协会: KTW ,国际民航组织: EPKT )是一个国际机场,位于皮锐斯威斯30公里(19英里)西北北部卡托维兹,波兰。它在波兰的第三大客流。机场有两个候机楼A和B以及货运站。操作在B端,比A大得多,开始对2007年7月30日。终端能够每年处理约360万人次。 A端处理所有非申根航班,而B端处理所有申根航班。在波兰最长的机场观景台,可以发现终端B.它的内部混凝土跑道是2800米× 60平方公尺( 9186英尺×197英尺) ,可容纳的飞机一样大的波音747或波音777重型运输机,如安东诺夫安124或225也有降落时。机场采用新一代的仪表着陆系统 - 泰雷兹420 。

热舒夫 - 热舒夫机场(IATA代码: RZE ,国际民航组织: EPRZ )是位于波兰东南部的一个国际机场,在热舒夫,一个10个村委会公里( 6.2英里),从城市热舒夫的中心。它是波兰第七繁忙的机场,并有季节性的跨大西洋连接。热舒夫 - 热舒夫机场,位于7.8公里热舒夫( 4.8英里)以北,功能上第二长的跑道在波兰:3,200米× 45平方公尺( 10499英尺×148英尺) 。 5月, 2012年新客运大楼开幕热舒夫热舒夫机场EPRZ毗邻一个较小的热舒夫热舒夫机场( ICAO : EPRJ ) ,按技术的热舒夫大学拥有和使用热舒夫Aeroclub 。它具有一个900x30m减轻沥青跑道( 090 / 270 ) , 700x100m草带和几个飞机库。 EPRJ在技术上比EPRZ不同的机场,虽然只在机场围栏隔开。

卢布林机场(港口Lotniczy卢布林) (国际航空运输协会: LUZ ,国际民航组织: EPLB )是在波兰机场服务卢布林及其周边地区。厂址位于约10公里( 6.2英里)以东卢布林市中心,毗邻Świdnik镇。这个机场有2520 ×( 45 +2× 7.5 )米的跑道,以及终端设备能够同时处理4架波音737-800飞机类。施工开始于2010年秋季和正式开幕举行12月17日2012年新机场取代了草地跑道( 1200 ×50 M)其中担任的PZL - Świdnik直升机工厂,被称为Świdnik机场(ICAO : EPSW ) 。


波兰机场VOL.2是一个封装了工作小组什切青吴顾勒尼, EPLL罗兹Lublinek和EPZG锡隆纳葛拉Babimost机场在波兰的非常详细的风景。波兰机场VOL.2是一个付费软件的景色但是有规定,你可以使用任何在线和多人飞行的全功能演示的风景。

什切青 - 吴顾勒尼“团结工会” (波兰语:港Lotniczy什切青 - 吴顾勒尼IM NSZZ “团结工会”)。 (国际航空运输协会: SZZ ,国际民航组织: EPSC )是服务于波兰的什切青市的主要国内和国际机场,是相距有45公里( 28英里)东北部的城市,靠近吴顾勒尼镇。该机场是1953-56之间修建于冷战时期的高度。工程,以改善跑道和主停机坪开展了1998年,机场的电力供应以及跑道和进近灯光升级,1999年,一个新的客运大楼于2001年开业,该码头扩建结束于2006年4月编制的机场以服务每年100万人次。当时机场更名为“团结工会”的工会。从EPSC机场主要目的地到达华沙,汉堡,奥斯陆,都柏林和伦敦的斯坦斯特德。

ODZ英镑瓦迪斯瓦夫雷蒙特(国际航空运输协会: LCJ ,国际民航组织: EPLL ) ,原名英镑ODZ - Lublinek机场,是在波兰中部的一个支线机场,位于英镑ODZ市中心约6公里( 3.7英里)西南。它最近被著名的20世纪的波兰作家, 1924年诺贝尔文学奖,瓦迪斯瓦夫雷蒙特的冠军的名字命名。在1925年的英镑ODZ机场开幕。自1927年以来定期连接到波兹南,华沙,利沃夫和维尔纽斯成立。 2005年,一个新的客运枢纽站(容量约30万/年)开业,在英镑ODZ机场历史上的第一架波音737降落。尽管英镑ODZ是波兰第三大城市,它在该国最小的国际机场之一。格但斯克,波兹南,热舒夫和弗罗茨瓦夫是具有较大的机场,但规模较小的城市的例子。

吉洛纳格拉- Babimost (波兰语:港Lotniczy锡隆纳葛拉- Babimost ) (国际航空运输协会: IEG ,国际民航组织: EPZG )是一个位于大绿山城集聚内支线机场。该机场是最繁忙的第11届波兰,最后还是目前与调度的业务运作之中。该机场位于附近Babimost镇95公里( 59英里)西北波兹南,距离柏林市中心170公里( 110英里) 。后军用机场排名第二,在波兰基础设施的表面上,如滑行道和停机坪,并具有良好的品质混凝土跑道。有一个中型客运码头。该机场可处理多达10架B737在其滑行道和停机坪。
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波兰机场VOL.3是一个封装了EPPO波兹南拉维卡, EPWR弗罗茨瓦夫12424和EPBY比得哥什Szwederowo机场在波兰的非常详细的风景。波兰机场VOL.3是一个付费软件的景色但是有规定,你可以使用任何在线和多人飞行的全功能演示的风景。

波兹南 - 拉维卡亨里克·维尼亚夫斯基国际机场(国际航空运输协会: POZ ,国际民航组织: EPPO ) ,建于1913年,是波兰历史最悠久的机场之一。它仅5公里( 3.1英里)西部波兹南市中心。 EPPO是波兰第6大机场。自1913年成立以来为德意志帝国空军基地至2009年12月23日北段已被用来作为一个军用机场,南段是用于民用目的。其他地方搬迁机场的前景是经常提出的飞行路径,直接在城市上空位于跑道的结果。

比得哥什伊格纳齐月斯基机场(IATA代码: BZG ,国际民航组织: EPBY ) (波兰语:端口lotniczy IM Ignacego亚娜Paderewskiego比得哥什- Szwederowo )是在城市比得哥什,波兰在波兰的支线机场。它位于仅3.5公里( 2.2英里)距离市中心。它是波兰第九机场在客运方面。该机场伊格纳齐月斯基( 1860 -1941 )命名的钢琴演奏家,作曲家,政治家,第三个首相波兰共和国。目前,该机场设有一张客运大楼及四条跑道,主要是08/26这是2500 ×60米( 8,202 ×197英尺) 。 EPBY是波兰第九大机场。

弗罗茨瓦夫机场哥白尼(波兰:端口Lotniczy弗罗茨瓦夫IM Mikołaja Kopernika ) (国际航空运输协会: WRO ,国际民航组织: EPWR )是弗罗茨瓦夫国际商业机场在波兰西南部。该机场位于城市中心10公里( 6.2英里)西南。它有一条跑道和两个客运码头和一个货运站。新航站楼开始了它在11.03.2012业务。 EPWR是波兰的第四大机场(华沙EPWA ,克拉科夫EPKK和格但斯克EPGD后) ,大小相似, EPKT卡托维兹。





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