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联飞平台飞行规则

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发表于 2016-8-22 22:45:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 k44 于 2017-2-1 19:49 编辑

一、LMP刚刚成立,为飞友打造最优质的联飞环境为目标,提供丰富而又真实的官方联飞活动特色。组织联飞,提供详细飞行资料、全程管制指挥,以及配套的技术支持与服务。

二、官方联飞过程中所使用的空域里,一切活动以保障参加官方活动航线的机组优先,包括起降机场、进近空域和高空航路。

三、活动管制空域的定义:在有官方活动的当晚(以论坛通告为准)从活动开始时间前10分钟至最后一个机组脱离跑道止,官方活动所涉及的起落机场(地面)以及所在进近区域(水平以机场为圆心半径30海里,垂直由地面到标压6000(含)米的圆柱体空间)和高空区域(以航线为为中心,水平左右偏置30海里,垂直高度6000至15000米的长方体空间)。

四、在活动管制空域内,一切飞行活动必须按照规范进行,同时必须严格遵守以下各项要求:

    (一)所有机组(不论是否参加活动),必须使用合格的呼号(见呼号要求)。
    (二)所有机组(不论是否参加活动),必须在联线前登录TS(使用与联飞一致的呼号),获得所在空域管制批准后才可联线。
    (三)所有机组(不论是否参加活动),在管制空域内飞行时,必须保持无线电长守,及时复述管制员的指令并执行;遇特殊情况要求脱波的,需得到所在空域内管制员许可。
    (四)所有机组(不论是否参加活动),必须提交完整准确的活动计划(以管制雷达ES抄收为准),且必须执行仪表飞行规则(IFR),航线高度6000米以上。(本规则不包括转场和本场飞行。)VFR飞行仅在UTC时间00:00-11:00期间允许。
    (五)非参加活动的机组如需要穿越管制空域,必须在进入管制空域前25海里进入TS取得无线电联系,以及管制批准。
    (六)在活动涉及机场起降(不论是否参加活动)的机组,必须严格遵守相关机场的使用规范,根据CAAC航图及进离场程序飞行(飞友有义务自行找寻和阅读航图)。       

   (七)不论机组何时联线,只要在有管制服务范围内,管制员要求联系时,必须联系管制,否则管制有权上报,并对其警告或临时封号一周。

五、在活动管制空域内飞行的机组还必须达到以下要求:

    (一)机组参与联飞必须保证足够通畅的网络环境,能够顺利收听管制和其他机组的通话。
    (二)机组具备熟练的陆空对话能力;与管制通话程序中不得随意使用非规范词汇。
    (三)机组在报告或请求时、必须简洁和专业的表达,不得长时间占用频道。
    (四)机组不得长时间占用通话,问询和活动本身或管制无关的问题(如飞机的操作,跑道盲降频率等)。
    (五)机组必须能熟练操作所驾驶的飞行器,能准确执行管制所要求的飞行动作。
    (六)机组必须熟悉飞行区域内的导航数据,能准确判断管制员所引导的导航点。
    (七)机组必须熟悉进离场及高空航路导航,管制员没有义务进行雷达引导。
    (八)机组在收到管制指令时,必须及时、准确复述,并在复述完毕10秒内开始执行。

六、管制员同时是活动纪律和规范的维护者,在活动中具有以下义务和要求:

    (一)对于活动中出现的违规情况,管制员有义务及时制止和处置相关机组、或者报告在场的协调员或管制员。未能及时处理的,管制中心将对管制员进行处罚。
    (二)对于以上第四、五点中各项,如果机组不能达到要求,管制有权利要求其断线后自主飞行;紧急情况下,管制和活动协管员可采取强制断线。断线的机组,可继续自主飞行,离开管制空域后15海里可以继续联线;
    (三)断线的机组,不得在活动频道中申诉或争执、凡是在活动频道内与管制争执的机组一律封禁处理。断线的机组若有质疑,可以在活动结束后向管制征询,或者在论坛相关版面申诉。
    (四)整个官方活动中,一切以参加活动的机组为优先,遇到拥挤或冲突的状况,管制员应指挥参加活动的机组优先。对于非参加活动的机组,可以采取避让、等待、或者断线飞行。

七、对于活动中出现的特情以及处理方式规定如下:

    (一)机组需及时向管制员通报特情情况、并修改应答机,并尽可能按照管制员指令要求飞行。
    (二)由于活动流量限制、出现特情的机组一律优先备降在附近的机场(管制员可指挥或自行备降);紧急情况无法备降的、不得严重影响活动的正常进行,否则管制员可要求其断线。
    (三)出现特情(7700、7600,不包括7500)时、机组必须按照真实规定中的紧急处置程序处理(包括陆空对话要求),若不能按特情程序要求执行的机组,管制员必须要求其断线。
    (四)特情(7700、7600,不包括7500)处置后落地的机组,必须在活动结束2小时以内在论坛发帖提供详细的报告,报告应包括:故障的描述、产生的原因以及相关的截图。
    (五)活动部和飞行部将联合相关管理人员对特情报告进行分析和处理,未能在活动结束2小时内提交报告的将被临时停止飞行资格直至提交报告为止;无法提交有效、合理报告(解释权归管理员)的机组,第一次将受到停飞一周的处罚,第二次停飞一个月,第三次永久停飞。
    (六)燃油不足的处置:飞友起飞时需要携带保证航线时间(活动资料中)之外至少30分钟以上的燃油;如果由于燃油不足宣布特情,经飞行部查核后台数据判定为起飞未携带足够燃油的,将受到停飞封禁的处罚。
    (七)为保障官方活动健康、积极、正常地进行,30天以内出现5次或以上特情的机组,活动部将进行研究讨论给予相关的处罚。

八、在官方活动中,机组对参与管制的管制员有任何意见和建议的,欢迎到论坛相关版面发帖。对于违纪情况的举报、申诉,活动部和管制部将受理并酌情处理。

九、本规定仅适用于使用航线飞行的官方活动,进离场(Fly-in/out)以及本场起落的官方活动不适用于本规定。

声明: 在连飞活动期间, 有管制的情况下,机组务必听从,管制员指令!  无法执行管制指令的特殊机组,请与管制员提前联系,说明情况!

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发表于 2016-8-23 07:55:49 | 显示全部楼层
嗯,了解,一定遵守规则!
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发表于 2016-11-15 21:53:45 | 显示全部楼层
了解了解
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发表于 2016-11-20 19:03:32 | 显示全部楼层
我的是什么数值错误
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发表于 2016-12-31 16:09:54 | 显示全部楼层
收到!收到!
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发表于 2017-1-30 20:20:00 | 显示全部楼层
赞一个  加油
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发表于 2017-3-31 20:30:27 | 显示全部楼层
yzmxncbv 发表于 2016-8-23 07:55
嗯,了解,一定遵守规则!

遵守规则不难,想上P3D却奇难无比!
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发表于 2017-4-2 23:33:28 | 显示全部楼层
烟茶咖蜜 发表于 2017-3-31 20:30
遵守规则不难,想上P3D却奇难无比!

但是你成功上啦~2333
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发表于 2017-5-9 11:09:42 | 显示全部楼层
能做个连飞的视频吗?尤其是获取空管许可,上跑道前的过程。
目前安装了Vpilot,GSX,ProATCX,SKYAI都正常。但是,好像没有找对联飞的地方,每次进去后没有见到任何空管人员。只能自己用ProATCX飞了。
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 楼主| 发表于 2017-5-10 22:26:05 | 显示全部楼层
summitfang 发表于 2017-5-9 11:09
能做个连飞的视频吗?尤其是获取空管许可,上跑道前的过程。
目前安装了Vpilot,GSX,ProATCX,SKYAI都正常 ...

可以看一下联飞活动版块,一般只有活动时间在活动机场有管制员
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